Het succes van de E-Flat heeft EAT gemotiveerd om het publiek een even elegante, maar compactere TD-draaitafel aan te bieden.
Dankzij nieuwe materialen zoals koolstofvezel en thermoplastisch elastomeer (TPE) heeft EAT een nieuwe draaitafel met een zeer laag chassis kunnen ontwerpen. De basis van dit platte chassis is gemaakt van zeer hoge dichtheid MDF. Vanwege de afmetingen rust dit chassis met perfecte stabiliteit op elk oppervlak. Een basis die een zeer stille motor ondersteunt, evenals 10 dempende TPE-poten, energieabsorberende elementen (dit elastomeer is een zeer technisch materiaal dat energie zeer effectief kan absorberen en dus een uitstekende demper is). Het conische deel van deze TPE-zuilen ondersteunt het draaiplateau van MDF en koolstofvezel composiet, wat het een zeer hoge stijfheid geeft.
Stijfheid is belangrijk om een starre basis te vormen voor de arm/element- en lager/plateau-eenheden, aangezien er tijdens de rotatie geen variatie in afstand tussen de groef en het leeselement mag zijn. Het achtergrondgeluid van de lager/plateau-eenheid wordt volledig naar de TPE-zuilen geleid. TPE voorkomt ook dat ongewenste energie van de motor en trillingen van nabijgelegen onderdelen worden overgebracht naar het draaiplateau of zelfs de arm en het element.
Het lager is omgekeerd met een keramische kogel bovenaan die inert en resonantievrij is. Rond het lager is een ring met een massa van 700 gram bevestigd die alle omliggende energie aantrekt. Trillingen worden zo omgezet in warmte. Het plateau bestaat uit een bijzonder inert aluminiumlegering en is ook gedempt met TPE-inserts. Plateau en tegenplateau vormen een ensemble met een kleine dikte, maar met een hoge massa en kinetische energie.
De riem bestaat uit speciaal antistatisch rubber. Het is bedekt met lijm en vervolgens gepolijst.
De leesarm is volledig origineel en combineert de voordelen van de unipivot met het cardan-principe. De unipivot is centraal geplaatst en ontlast het lager van een te zware belasting. Het lager van de traditionele cardan zorgt voor een zeer hoge stabiliteit en bewegingsvrijheid door de zeer lage wrijving. De arm is gedempt met siliconenvet om de resonanties van de arm/element-eenheid te halveren.
De arm buis is van koolstofvezel, gekozen vanwege de stijfheid en hoge sterkte. De behuizing is gemaakt van aluminium vanwege het lichte gewicht en de stijfheid om de voordelen van de koolstofvezelbuis en de demping van het aluminium te optimaliseren, evenals de stevige bevestiging van de beste MC-elementen.
Een externe gelijkstroomvoeding met een wisselstroomgenerator levert volledig schone energie aan de motor. Elektronische selectie van de rotatiesnelheden 33/45 is uiteraard beschikbaar.
Jean-Pierre
Zeer ingewikkeld om in te stellen.
Perfect voor het weergeven van schijven.
Opmerking van 14 juli 2023 — Ervaring van 1 juli 2021
